本期主角是一辆2019款沃尔沃S90T5智尊版沃尔沃作为北欧豪华轿车的代表，以其优雅的线条和卓越的安全性能吸引了诸多精英人士的青睐。车主平日里经常会驾驶这台车出差，上高速提速到110以上时，会明显感受到抖动的问题。另外，由于频繁远途驾驶，这台仅5年的车辆已驾驶了近8万公里。都说沃尔沃车主是一群低调稳重，注意细节的安全控，为了恢复这台沃尔沃S90的底盘安全。
车主选择了BILSTEIN星选门店–广州驹特丽汽车服务有限公司寻求专业的解决方案。
广州驹特丽汽车服务有限公司，作为BILSTEIN星选门店，凭借深厚的行业积累，专注于为中高端汽车提供全面的维护与升级服务。门店内汇集了一批在底盘维修整备方面技术精湛、资深的技师们，不仅通过了BILSTEIN的专业考核，其门店内齐全的避震器安装维修专用设备及工具，能够为客户提供悬挂系统定制化解决方案。
在了解了车主的驾驶习惯，以及对这台二代沃尔沃S90底盘的全面检查和评估后，我结合了自己的专业经验，向车主推荐了倍适登BILSTEIN避震器 B4，这是一款品质可靠的原厂替换件，欧洲进口，采用高级别的原装品质，安装简便。其经久耐用的特性也非常符合车主频繁远途驾驶的需求。
另外BILSTEIN倍适登独有的高压氮气技术，赋予车辆更强的支撑性与韧性，能有效改善高速时的车身抖动问题。
安装前的准备
在安装前，须检查倍适登BILSTEIN避震器B4的外观及附件的完好性。确认产品适配性，通过倍适登BILSTEIN避震器在线目录输入车架号进行精准查询，确认B4产品标签上的料号与需扫描避震器产品上的防伪查询结果一致。另外，标签，验证产品真伪并领取积分，这里需要注意必须由车主先扫码领取积分后，技师才可扫码领取积分。每一步都体现BILSTEIN倍适登的严苛态度。
车身测量
拆卸原车避震器前，需记录原车的车身高度，轮毂底部到叶子板下边沿的直线距离，高度为63厘米以进行安装前后对比。
拆卸原车避震器
避震器无论在拆卸或安装过程，一定先准备好制造商提供的拆装流程步骤，按部就班进行，实现无损安装过程。这里值得注意的是，须使用专用台架预紧弹簧，直至上部弹簧消除负荷，然后将六角螺母从活塞杆中旋出，彻底分离避震器总成。
安装BILSTEINB4避震器
\”细节决定成败”， B4避震器作为原厂替换件，整个施工流程并不复杂，但如有一处操作不规范或操作不当，可能就会造成异响或损坏问题。在倍适登BILSTEIN避震器 B4避震器换装过程中，首先对新旧避震器进行了外观尺寸的细致对比，倍适登BILSTEIN避震器B4前避震器与原厂避震器外观有细微差别，但这不影响后续的安装，可以放心使用。湖清洗后检查拆下的原厂避震器的周边附件是否可继续延用，如有损坏必须更换。
使用专用台架组装避震器，依次安装好防尘罩、限位缓冲块、弹簧、平面轴承和塔顶等部件，安装部件时一定遵循厂商规定数值使用专用工具打好扭力。在组装前减时，须注意要更换倍适登BILSTEIN避震器提供的盖帽，而后减的组装时须注意螺丝垫片的顺序。
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四轮定位
安装完毕后，一定要检查所有位置如衬套等是否都已复位，并在车辆落地状态紧固车轮螺母。安装完成后不要忘记对整车进行四轮定位，并通过测试环节验证产品性能。
安装前后对比
换装倍适登BILSTEIN避震器 B4避震器前后，我们针对这台S90除了进行了精准的测量、测试以及检查对比，还包括减速带过坎测试，新旧避震器的阻尼对比。
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对比结果
车身高度前后对比更换避震器后与原车高度一致:
车辆新旧阻尼性测试更换避震器后阻尼回升有增:
车辆过减速带更换倍适登BILSTEIN避震器B4避震器后过坎跳动频次降低。
总结
倍适登无损微升级解决方案，旨在基于不改变原车高度，不破坏原车平衡的基础上，提升车辆一定的操控性能、支撑性、路感反馈、安全等性能。无需进行繁琐的调校，保留原厂弹簧和塔顶等附件，安装过程十分便捷，只需在更换后进行四轮定位即可。车主在试车后反馈，车辆在高速行驶时的稳定性有了明显的改善，尤其是在110公里/小时以上的速度下，之前的抖动问题已大为减轻，车辆的支撑性得到了显著增强，无论是高速变线、过弯还是紧急制动，都展现出更加稳定和可靠的表现。
–BILSTEIN星选技师 陈嘉荣
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